Спалили ремень вариатора на холостых крутит а под нагрузкой глохнит, что делать

Водители автомобилей с вариатором могут столкнуться с проблемой спаленного ремня вариатора. Это может произойти из-за неправильного обращения с автомобилем или из-за его износа. Если вы заметили, что при холостых оборотах двигатель нормально крутится, но под нагрузкой автомобиль начинает глохнуть, это может свидетельствовать о спаленном ремне вариатора.

Что делать в этом случае?

Обратиться к мастеру

Самостоятельно заменить ремень вариатора может быть трудно и опасно для непрофессиональных лиц. Поэтому, если вы не уверены в своих силах, самое лучшее решение - обратиться к мастеру. Он быстро заменит ремень и проверит работу вариатора.

Проверить наличие выбоин на ремне

Если на ремне вариатора есть выбоины, это может привести к пропускам зубьев ремня и его скольжению. Это может привести к его спалению, поэтому его нужно заменить.

Проверить состояние катков и натяжителя

Если состояние катков вариатора плохое, это может привести к перегреву ремня и его быстрому износу. В таком случае необходимо заменить катки и проверить работу натяжителя.

Отрегулировать ремень

Если проблема только в ремне, необходимо его отрегулировать, чтобы он не был слишком туго затянут и не сплетался на валу. Но такой способ может решить проблему только на короткое время, и ремень все равно нужно будет заменить.

Итак, если вы заметили, что ваш автомобиль с вариатором не работает правильно, необходимо срочно обратиться к мастеру или самостоятельно проверить состояние ремня, катков и натяжителя. Все эти элементы должны быть в исправном состоянии для безопасной езды и правильной работы автомобиля.